Замена поворотного подшипника на судовом погрузчике

SKF and Sandvik Mining and Construction

Австралия

Для замены поворотного подшипника 40-летнего (зернового) судового погрузчика требовалось поднять верхнюю конструкцию на 300 мм, чтобы обеспечить достаточный зазор во время замены. Удерживание стрелы в соединенном состоянии затрудняло поддержание равновесия погрузчика во время подъема. Поддержание центра тяжести погрузчика на протяжении всего подъема было критическим.

12-точечная система синхронного подъема EVO и цилиндры серий CLRG и RR использовались для поддержания равновесия судового погрузчика во время операций подъема и опускания. Способность системы EVO контролировать нагрузку и центр тяжести обеспечила точность во время работы. В сотрудничестве с Enerpac и Coates Hire, погрузчик был своевременно поднят и безопасно опущен.